Подземный музей в Балаклаве

В нескольких километрах от Севастополя на берегах извилистой Балаклавской бухты раскинулся уютный городок — Балаклава. Там можно попасть в музей, аналогов которому в мире нет.

В одной из скал скрываются секретные военные объекты СССР времен «холодной войны» — укрытие для подводных лодок и ядерный арсенал. Представляете?

Официальное название объекта — Балаклавский подземный музейный комплекс. Подземный док был построен для укрытия и ремонта субмарин, а также для хранения торпедного оружия и ядерных боеприпасов.

Достаточно увидеть изнутри сам комплекс — и ты понимаешь, что это самый настоящий шедевр военного и инженерного искусства!

Кликайте по фотографиям, чтобы они открылись в увеличенном размере

На схеме четко видна структура подземного комплекса, который состоял из двух взаимосвязанных друг с другом частей.

Объект 825 ГТС это ремонтный завод (ГТС расшифровывается как «гидротехническое сооружение»). Там был свой энергоблок, минно-торпедная часть и топливное хранилище.

Объект 820 РТБ (ремонтно-техническая база) служил для хранения и подготовки к боевому применению шести видов ядерного оружия. Другими словами, это был самый настоящий ядерный арсенал.

А теперь самое главное: оба объекта надежно скрыты от посторонних глаз (то бишь от шпионских спутников) в подземельях горы Таврос!

Это вход в морской канал со стороны Балаклавской бухты. По нему субмарины двигались до сухого дока, где вставали на ремонт.

А это коридор в бывший ядерный арсенал.

Во время экскурсии ты узнаешь массу интересной информации. Например, что такое батопорт и какие строительные материалы использовались при создании этого уникального комплекса.

Меня очень впечатлили стальные двустворчатые двери. Весят они около 20 тонн и выдерживают давление в 20 атмосфер. Двери служили для защиты людей и самого объекта от поражающих факторов ядерного взрыва – ударной волны и проникающей радиации.

На стенах комплекса сохранились вот такие указатели. 

На объекте 820 РТБ хранились шесть видов ядерных боеприпасов для торпед и крылатых ракет. Можете представить, насколько была высока цена любой, даже самой незначительной ошибки?

В местах, где работают люди, никогда нельзя сбрасывать со счетов так называемый человеческий фактор. Вот почему в Арсенале были установлены строжайшие правила работы.

Есть в музее интересные экспонаты, которые рассказывают о так называемых ПДСС — подводных диверсионных силах и средствах. Дело в том, что после Великой Отечественной войны на Черноморском флоте было создано особое подразделение боевых пловцов-разведчиков. Самый настоящий морской спецназ!

Для транспортировки разведчиков, грузов и снаряжения использовался специальный подводный буксировщик «Тритон-1М». Это аппарат так называемого «мокрого» типа. В нем есть пульт управления, аккумуляторный и электромоторный отсеки. По внешнему виду «Тритон» напоминает вертолет, только без лопастей.

Экспонатов в этом музее много, самых разных. Я совершенно не удивилась, увидев вагонетку.  Раз идет подземное строительство, то без неё точно не обойтись.

Но изумлению моему не было предела, когда на глаза попался автомат с газировкой. Такой автомат на закрытом военном объекте — вот это да! С другой стороны, работники ядерного арсенала тоже люди. И от того, насколько хорошо и комфортно они себя чувствовали в этом «каменном мешке», зависела ведь и наша с вами безопасность, согласитесь?

А вот макет ядерной боевой части. Если не ошибаюсь, это экспонат выставки «Ядерное оружие ВМФ СССР».  Вот скажите, кто и где вам покажет нечто подобное?

В бывших коридорах подземного комплекса сейчас размещаются тематические выставки. Они посвящены истории кораблестроения в СССР, минно-торпедного оружия, ядерных боеприпасов, подводных сил Черноморского флота.

Есть в балаклавском музее и отдельный раздел, посвященный строителям этого необычного объекта. Строительство подземного комплекса начал военный горно-строительный отряд Черноморского флота. Затем в Балаклаву прибыли метростроевцы из Москвы, Харькова и Абакана. Впоследствии было создано специальное «Строительное управление СУ-528». В одном из транспортных залов размещена экспозиция «История строительного управления СУ-528».

На выходе из дока установлен вот такой крохотный самолет.

Прекрасно помню, что вышла из музея и просто села на набережной. В душе звучал целый оркестр из эмоций и впечатлений. Вы спрашиваете, каких?

Восторг — я побывала в бывшем ядерном арсенале СССР! Гордость. За свою страну. За людей, которые построили и запустили этот комплекс. За то, что собрались, мобилизовались и создали этот уникальный объект. Восхищение военными, работавшими в условиях повышенной опасности. Благодарность тому, кто нашел это неожиданное решение — создать ремонтный завод для подводных лодок в скале.

Но слышались в этом оркестре и не совсем веселые нотки. А что было бы, если кто-то хоть раз ошибется даже при такой суровой технике безопасности? Каково работать в закрытом помещении и жить в закрытом городе с кучей ограничений, от свободного общения до выезда за границу? Сколько сейчас тратится в стране средств на защиту от ядерной опасности? Эх, пустить бы эти средства на мирные цели…

Но мне хотелось бы завершить очерк на более оптимистичной ноте. Музей очень интересный и, действительно, уникальный. Так что, когда будете в Балаклаве, рекомендую туда сходить!

© Татьяна Трунова, август 2019